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欧盟向能源基础设施领域投资1.5亿欧元越来越多的中国制造通过租赁方式进入海外市场

2020-6-15
  〖欧盟官网〗网站7月14日消息称欧盟成员国日前同意欧委会向20个泛欧能源基础设施项目安排1.5亿欧元的捧场资金。上述项目是在“连通欧洲设施”(CEF)框架下遴选出来的主要位于中欧、东南欧以及波罗的海地区。项目建成后将提升欧盟的能源安全水平结束部分成员国与欧盟能源网络隔离的状态同时还有助于完善欧洲能源市场提高再生能源与电力网之间的融合度。

  从项目类型来看17个项目属于环境影响评估等研究类项目捧场资金3,000万欧元;3个项目属于工程建设类项目捧场资金1.2亿欧元。从行业领域来看11个项目属于天然气领域捧场资金8,000万欧元;9个项目属于电力领域捧场资金7,000万欧元。

  在电力领域商定项目清单包括:Celtic电力连线可行性研究该线路通过长差距海底电缆连接法国与爱尔兰电网;保加利亚40万伏内部输电线路建设该项目是连接保加利亚与希腊电网4条线路中的组成部分;Litpol电力连线立陶宛部分的建设该项目将连接立陶宛与波罗的海国家的电力网同时提升波兰与波罗的海国家的电网连通水平。

  在天然气领域商定项目清单包括:保加利亚Chiren天然气地下存储设施扩建项目研究以及波兰与捷克天然气管道连通研究;欧盟天然气输送主要障碍排除方法创新研究该项目将确定德国南北主要输气管道双向送气解决方案。


  一艘全新的1100标准集装箱船日前在扬子江船厂成功举办下水仪式。这艘新船的订造方是希腊利博瑞集团承建方是中国扬子江船厂。与以往不同的是租赁公司在此次船舶订造过程中起到了重要的作用:由中国最大的租赁公司——工银租赁负责融资再将船舶以租赁的方式提供给希腊利博瑞集团。

  南开大学中国金融租赁研究中心主任刘澜飚表示“中国制造”、特别是高端装备制造业“走出去”需要大规模的资金。金融租赁公司在这方面具备优势用“先买后租”的方式帮助中国企业开拓海外市场也帮助海外客户缓解资金紧张的问题。

  现在越来越多的“中国制造”通过租赁的方式走出国门。比如工银租赁与希腊利博瑞集团成为长期合作伙伴双方于2014年签署4.6亿美元的散货船与集装箱船项目协议及合作框架协议。

  截至今年5月末工银租赁拥有近300艘船舶(含在建船舶)包括海洋钻井平台5艘境内外租赁资产余额约420亿人民币已成为国内外主要航运公司及船厂重要的业务合作伙伴。

  民生金融租赁也为多艘中国制造的海洋工程船、自升式钻井平台等高端装备出口到欧洲、东南亚、南美等地提供了融资租赁服务。其在2014年与印尼第一大钻井承包商合作的400尺自升式钻井平台顺利交付助力中国先进海工制造业走向国际市场。

  “我们要拓展全球经营市场为中国企业‘走出去’提供更有力的捧场。”工银租赁副总裁黎丽在近日举办的“中国租赁业峰会2015年年会”上说。民生金融租赁总裁周巍则表示中国的金融租赁公司已经基本适应了国际商务法则具备深度参与国际化竞争的条件并为配合中国企业进一步深入挖掘国际市场做好了准备。

  记者采访中了解到“中国制造”能够更多地通过租赁方式“走出去”也源于中国租赁业近年来的蓬勃发展。

  在20世纪70年代末至80年代初全球租赁业就已经成为银行信贷之后的第二大融资方式。但过去很长一段时间中国租赁市场的发展较为滞后。近年来银行系金融租赁公司发挥资金、渠道与品牌等优势有力地推动了租赁行业的发展。

  中国租赁联盟的数据显示2015年一季度30家已开业金融租赁公司的总资产达1.34万亿元较上年末增长近650亿元。与2008年规模不足300亿元相比这一数字增长超过了40倍。其中工银租赁已跻身全球前十大飞机租赁公司民生租赁已成为亚洲最大的公务机租赁公司。

  刘澜飚说金融租赁兼具“融资”、“融物”的双重属性是与实体经济结合最紧密的金融工具。未来金融租赁不仅将帮助越来越多的“中国制造”走向海外市场还将是帮助中国企业参与国际竞争、推动中国经济融入全球经济的重要手段之一。







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